<正>行人过街交通方式是城市交通组织的重要组成部分,是影响城市交通系统安全运行的重要因素。近年来,在交通基础设施建设相对滞后的中小城市,人行横道附近的事故凸显。本文通过分析福建省南平市延平区近五年行人平面过街方式的交通冲突类型、数量、诱因和人行横道附近结构物设置的现状,探讨合理设置道路结构物对于减少交通冲突的适应性和实际运用成果。一、平面过街方式交通冲突分析通过对事故现场实地查勘,调查、走访当事人,调阅部分路口事故的监控视频资料、行车记录仪进
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