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摘要
基于有限时间热力学理论，设计了一种冷却空气的通道结构，建立了基于热管散热的变温热源热电制冷器有限时间热力学模型.通过数值模拟方法对装置冷、热端热阻进行了分析，得到了沿管道流动方向制冷模块冷、热端温度和冷空气温度的变化规律；以制冷率密度和制冷系数为性能指标，分析了输入电流、入口温度、空气流速等关键运行参数和模块填充系数、热电单元长度、管道宽度和吸液芯厚度等设计参数对装置性能的影响，并讨论了空气间隙热漏影响.结果表明：入口温度为290 K时，0.2 m宽的管道管内冷空气温度每米流程下降约14 K;与同工况下不考虑空气间隙热漏情形相比，考虑空气间隙热漏时最大制冷率密度和最大制冷系数分别为0.48 W/cm2和1.11,分别降低了4.00%和5.13%.
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