摘要
民用航空是北斗卫星导航系统的高端用户,监测并评估北斗系统的民航机场服务性能十分必要。以3个民航机场测试站北斗卫星导航系统星座的实测数据为基础,采用经典的服务性能分析方法,对比分析卫星的可见性、精度衰减因子(DOP)、定位精度及水平保护限值(HPL)4项指标。结果表明:西北和华北地区两个民航机场测试站可见星数目大于7颗,中南地区的测试站可见星数目大于6颗,能够满足定位要求;在95%置信概率下,3个民航机场测试站的定位精度在水平方向均优于3.522 5 m,垂直方向均优于5.424 7 m;HPL <556 m的比例均大于99.014 2%,满足非精密进近(NPA)飞行阶段的可用性要求。
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单位自动化学院; 中国民航大学