粤北山区高速公路某路堑滑坡机理及治理措施研究

作者：徐洪明; 李帅

来源：山东交通科技, 2020, (03): 37-40.

• 路堑滑坡
• 极限平衡
• 锚索格梁

通过对粤北山区高速公路某路堑滑坡机理进行分析,得出该滑坡是由于路堑开挖、岩层顺倾等综合因素诱发的,采用GEO-Studio边坡稳定性模块SLOPE/W极限平衡法进行稳定性计算,并采用锚索格梁等措施治理滑坡,通过雨季的考验,证明该处治措施可行有效。