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摘要
基坑开挖卸荷容易导致侧方既有隧道发生水平位移和沉降，进而诱发环缝错台、管片开裂以及局部渗漏等灾害。依托某环形内支撑深基坑工程案例，通过建立基于流固耦合的三维有限元模型，对比分析单圆环形内支撑和双圆环形内支撑下围护结构的变形和应力响应情况，并结合现场监测数据，深入研究实际工程中双圆环形内支撑深基坑开挖对侧方既有隧道变形的影响。结果表明：相较于单圆环形内支撑，双圆环形内支撑受力更加合理，避免了局部应力集中，并且能够有效减少基坑围护结构的水平位移。此外，围护结构以及隧道结构的变形主要由基坑开挖卸荷引起，监测结果显示基坑开挖对侧方隧道的影响主要表现为水平偏移和沉降，最大变形均满足现行隧道结构保护规范的控制值要求。
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单位福建省泷澄建设集团有限公司
