深圳市填海地区市政给排水设计特点

作者：傅世明

来源：科技风, 2010, (08): 125+127.

DOI：10.19392/j.cnki.1671-7341.2010.08.106

• 一两检
• 填海造地
• 沉降分析

深港西部通道口岸是深圳与香港之间的第四座陆路口岸。该项目由于在新建填海区进行,地基稳定时间短,剩余沉降量较大,给管线专业尤其是给排水专业的设计和施工产生了较大的难度。针对差异沉降所要采取的措施是填海区管线设计及施工中非常重要的方面。