根据汽车后视镜支架的结构特点，设计了一副大型热流道注塑模具。模具采用型腔纵向分布的分型方案，大简化了模具结构。模具采用斜向滑块和隧道滑块侧向斜抽芯机构，有效改善了成型塑件脱模系统。模具采用合模顺序机构，改善了隧道滑块侧向抽芯机构。模具采用“随形水路”冷却系统、“导柱+边锁+止口”导向定位系统以及“推杆+直推块+推管”脱模系统，结构先进合理。模具投产后运行安全可靠，成型质量稳定，与同类型模具比较成型周期降低了10%,尺寸精度由MT4升至MT3(GB/T14486—2008)。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
