针对现有的废旧动力电池火法回收工艺中单体电池放电时间过长的问题，将一段式电池单体放电方式改为先采用电池测试系统对电池模组进行放电至3.2V，再采用常规的放电设备进行放电至安全电压的方式。通过实验得出，采用电池测试系统进行放电可使整体放电效率提高40%以上，同时能将模组内的残余电量回收68%。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
