钢桥面板纵肋与横隔板交叉细节疲劳应力有限元分析

作者：周维; 于浩楠

来源：城市道桥与防洪, 2021, (11): 189-22.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2021.11.051

• 钢桥面板
• 纵肋与横隔板交叉细节
• 有限元软件
• 欧规疲劳车
• 疲劳应力幅

为系统探究纵肋与横隔板交叉细节的疲劳特性,以某斜拉桥钢桥面板为研究背景,利用ANSYS有限元软件,对2跨3纵肋节段疲劳模型进行了数值模拟。研究结果表明:当疲劳车轮载单侧前后轮中心线通过横隔板正上方时,纵肋与横隔板交叉细节的疲劳应力幅达到最大;在欧规疲劳车荷载下,围焊焊趾处疲劳应力幅为83.6MPa,横隔板开孔圆弧线上的最大疲劳应力幅为120.2 MPa。

• 单位
  中国市政工程西南设计研究总院