基于大数据的地铁列车能耗仿真和节能操纵

作者：何海兴; 沈红平; 李卫红

来源：大功率变流技术, 2014, (06): 40-45.

DOI：10.13889/j.issn.2095-3631.2014.06.009

• 大数据
• 多质点
• 单位能耗
• 能耗仿真
• 节能操纵
• 城轨车辆

介绍了地铁车辆大数据特性,建立了列车多质点运动学模型和能耗模型,开发了一套基于大数据的地铁列车能耗仿真算法,并进行了实际线路仿真模型和算法验证;探讨了列车牵引特性下的节能操纵问题,提出了能满足列车安全、平稳、定时约束等要求的节能操纵方法。仿真结果验证了该方法的可行性。

• 单位
  南车株洲电力机车研究所有限公司