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摘要
传统的三相四线制逆变器存在拓扑结构与控制复杂、工频变压器导致体积庞大等问题。以一种简单的基于LCC网络的三相四线制逆变器为研究对象，深入分析了其构造原理与工作特性，其每一相输出电压独立于负载，因此在为多种不平衡负载供电时具有输出电压自平衡功能。LCC网络的增益还可以提高直流母线电压利用率，满足电气化交通领域的应用需求。给出了LCC网络的参数设计流程。针对LCC网络内部复杂的耦合关系，采用双序αβ坐标系与单序dq坐标系结合的解耦控制方法，对其进行计算机仿真，并且搭建了1 kW/105 V的原理性实验平台，与4种典型三相四线制逆变器进行对比，验证了理论分析的正确性与所提控制方法的有效性。
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