基于成本分析的收费站ETC车道开启数量研究

作者：杨政文; 赵聚成; 祝勇军

来源：山西建筑, 2013, (24): 172-173.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2013.24.032

• ETC车道
• 运营成本
• 排队成本
• 车道开启数量 ETC lane
• operation cost
• queue cost
• lane opening amount

基于设置ETC车道的收费站运营及车辆运行特点,结合排队论理论,对收费站运营成本及车辆排队成本进行分析,在此基础上建立以两者总成本最小的ETC车道开启数量优化模型,以确定ETC车道最佳开启数量。

• 单位
  天津市市政工程设计研究院