高速公路互通立交加减速车道是高速公路事故多发地点,其长度是影响安全性的因素之一。在总结国内外加减速车道长度计算方法的基础上,提出不同主线设计速度对应不同匝道设计速度下的合理加减速车道长度,可为高速公路互通立交加减速车道安全设计、管理提供技术支持。