科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对风力发电机组动力齿轮长期在疲劳载荷下，出现载荷分布不均、齿面点蚀、应力集中等影响齿轮组动态稳定性及寿命的问题。通过模拟表面有VTiTaNbAl高熵合金涂层的动力齿轮参数及组合载荷条件，分析高熵合金涂层下动力齿轮的瞬态动力学性能。实验表明，有高熵合金涂层的轮齿在啮合时变形总位移比普通轮齿平均减小了98%,接触应力平均减小了40%,接触力由发散变为收敛，各项性能均得到了很大程度的提升。实验方法和结果可为大型齿轮(组)动态性能提升提供借鉴。
- 单位
针对风力发电机组动力齿轮长期在疲劳载荷下，出现载荷分布不均、齿面点蚀、应力集中等影响齿轮组动态稳定性及寿命的问题。通过模拟表面有VTiTaNbAl高熵合金涂层的动力齿轮参数及组合载荷条件，分析高熵合金涂层下动力齿轮的瞬态动力学性能。实验表明，有高熵合金涂层的轮齿在啮合时变形总位移比普通轮齿平均减小了98%,接触应力平均减小了40%,接触力由发散变为收敛，各项性能均得到了很大程度的提升。实验方法和结果可为大型齿轮(组)动态性能提升提供借鉴。
