摘要

广梧铁路肇端于清季,在其开筑之初,就因与法国、美国等列强在华势力纠葛在一起,只能修筑一段。进入民国后,广梧铁路虽屡为地方军阀势力所提及,但因国内政局变动、经费困难等原因而进展缓慢。广梧铁路筹议进程的一波三折,既反映了当时的两广政局与人事变动,也折射出时代发展和历史变迁。