科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
压产柴油是炼油企业生产经营的长期趋势，在柴油加氢裂化装置未建成投产前，主要通过降低常减压装置柴油95%温度指标实现，但会引起减压塔真空度降低，进而影响装置原油加工量。Ⅰ常作为某企业生产道路沥青的核心装置，真空度的稳定对沥青生产十分关键。经过技术方案的比选，采用一级、二级、三级蒸汽抽真空系统能力扩大至减顶油气80%负荷，同时一级抽空器水冷器扩大、二三级抽空器水冷器利旧的方案对Ⅰ常减顶抽真空系统进行扩能改造。改造后经运行考察：（1）装置加工负荷、减压塔真空度提高幅度高于设计值；（2）减顶抽真空系统1.0MPa蒸汽及循环水消耗量均低于设计值，装置能耗下降约0.101 kgEo/t。（3）同种原油生产同牌号沥青时，原油加工量提高约1 500 t/d，加工负荷提高约7.3%以上，年创效约4 000万元以上。（4）改造完全达到甚至超过预期目标，创效增效、节能减排效果显著。
