基于张集煤矿采场范围广、施工头面多等生产现状,针对职工步行到各工作地距离长、职工井下上下班乘车困难等问题,通过统筹优化设计现有报废巷道及架空乘人系统,构建了以1号、2号、3号、6号4条乘人新干线为主线、以各采区乘人系统为支线的覆盖全矿井的连续化网络化机械乘人系统,实现了最大化减轻步行体力负担和缓解矿井电机车运送人员压力的优化目标。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
