车载蓄电池亏电电压阈值的研究

作者：张庆; 李小珊

来源：汽车实用技术, 2021, 46(17): 8-10.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.003

• 蓄电池
• 亏电
• 电压阈值

车辆电源状态切换至ACC/ON挡,如果长时间在这种电源状态下使用车载用电器,将会引起低压铅酸蓄电池电量过低甚至亏电[1],进而导致再次用车时车辆无法正常启动。文章主要研究如何准确地标定出亏电电压阈值,并通过控制策略如何有效地预防亏电发生。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司