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摘要
桥梁的挠度是反映结构物承载力大小的关键指标,也是其运营健康状态的重要参数。现有的测量方法和装置都有各自的缺点和局限性,不能同时拥有精准性、高效性、便携性和适应性。为解决这些问题,提出了一种新的挠度测量装置及方法,即具有悬挂缆索的桥梁挠度测量装置及方法。该方法通过架设主缆快速便捷搭设千分表所需的支撑物,并在桥面上设置纵向测点。配重块和限位导杆的存在也使得缆索结构避免了水平扰动,进一步保证了结果的稳定性。轻盈简单的结构使其可适应复杂的环境条件,较小的占地面积又可适应短期测量和长期监测。此方法已成功应用于某座桥梁的检测中,测量结果表明,此方法可以获得精确的测量结果,真实反映挠度变化,是一种高效、精准的测量方法。
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单位公路学院; 长安大学
