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摘要
本文以池州至祁门高速公路工程为依托,针对皖南岩溶区桥梁桩基设计和施工期间受岩溶发育、水文地质等复杂因素的影响,特别是厚覆盖土岩溶区桩基施工期间频发的漏浆、塌孔等问题,通过优化桥墩基础类型、变更施工工艺等措施,使桩基合理避让较大溶洞区域,保证了施工安全及桩基质量。优化结果表明:对于厚覆盖岩溶桩基,建议采用摩擦桩基础;采用钢护筒跟进法,发挥其支护和隔离作用;当出现漏浆时,采用经济性较好的片石+黏土填堵方案。优化结果为类似工程的桩基设计提供了参考借鉴。
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本文以池州至祁门高速公路工程为依托,针对皖南岩溶区桥梁桩基设计和施工期间受岩溶发育、水文地质等复杂因素的影响,特别是厚覆盖土岩溶区桩基施工期间频发的漏浆、塌孔等问题,通过优化桥墩基础类型、变更施工工艺等措施,使桩基合理避让较大溶洞区域,保证了施工安全及桩基质量。优化结果表明:对于厚覆盖岩溶桩基,建议采用摩擦桩基础;采用钢护筒跟进法,发挥其支护和隔离作用;当出现漏浆时,采用经济性较好的片石+黏土填堵方案。优化结果为类似工程的桩基设计提供了参考借鉴。
