采用动力学仿真的方法对750 KW风电齿轮箱进行研究。首先利用Pro/E完成其三维实体建模,然后将其导入ADAMS中进行动力学建模并进行动力学仿真,最后对仿真结果进行分析,得到行星级与平行级的齿轮啮合力的变化规律。仿真结果与理论值较为接近,证明了动力学模型的正确性,为风电齿轮箱的振动特性研究奠定了基础。