摘要

<正>民用航空发动机研制的目标是寻求费用、性能、进度和可靠性、维修性等多种要求的综合最佳组合。用户(航空公司)将发动机使用经济性作为飞机和发动机选型的重要依据。控制和降低发动机直接维修成本(DMC)是航空发动机设计时的重要目标之一,也是客户选型的关注焦点之一,直接决定了民用航空发动机在市场上的竞争力。