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摘要
为研究施加预应力对混凝土桥面板疲劳性能的影响，文章选取钢筋混凝土桥面板作为对照对象，采用足尺模型疲劳试验进行研究。试验主要研究其疲劳性能，利用液压脉动疲劳试验机进行正弦波加载试验。试验现象和结果表明，与钢筋混凝土桥面板对比，预应力混凝土桥面板开裂荷载较高，而且能够有效限制混凝土开裂，同时钢筋混凝土桥面板在开裂后由于截面中性轴的上移，其钢筋受力较预应力混凝土桥面板更高，其疲劳性能明显低于预应力混凝土桥面板，其主要原因在于施加预应力能够较好地限制结构的开裂，使得钢筋和混凝土在疲劳受力时能够共同受力，此研究结果可用于工程实践，也可为桥面板设计提供参考。
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单位同济大学; 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
