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摘要
分析了某基坑双排桩失稳原因,结合现场实际情况,提出3种加固方案,采用有限元法分析了桩身弯矩和变形,确定各加固方案最优截面尺寸。有限元计算结果表明:超过最优尺寸后,进一步增加加固深度并不能继续减小桩身弯矩,根据各加固方案对弯矩和变形的影响程度,提出2种方案联合加固思路,经计算分析,联合加固方案中桩身弯矩和变形均比单一加固大为减小,完全满足桩身弯矩承载力设计要求。结合现场开挖监测结果,该方案综合性价比最优。
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分析了某基坑双排桩失稳原因,结合现场实际情况,提出3种加固方案,采用有限元法分析了桩身弯矩和变形,确定各加固方案最优截面尺寸。有限元计算结果表明:超过最优尺寸后,进一步增加加固深度并不能继续减小桩身弯矩,根据各加固方案对弯矩和变形的影响程度,提出2种方案联合加固思路,经计算分析,联合加固方案中桩身弯矩和变形均比单一加固大为减小,完全满足桩身弯矩承载力设计要求。结合现场开挖监测结果,该方案综合性价比最优。
