基于有限元虚拟评估的车身后端板预装搭扣尺寸优化

作者：张悦; 沈琪; 石文; 甘志刚; 姚舜文

来源：汽车实用技术, 2021, 46(03): 151-153.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.03.046

• 有限元
• 车身
• 后端板
• 预装搭扣
• 尺寸优化

在车身工艺同步工程阶段采用有限元虚拟评估方法,对后端板预装搭扣进行仿真分析,发现预装零件在运输过程中存在掉落风险。通过对预装搭扣进行尺寸优化,使其满足制造要求。通过在产品设计阶段提前识别制造质量风险,避免零件后期更改造成的修模等制造成本的增加,从而达到提升制造质量、降低制造成本的目的。