摘要

中原城市群即将实现高铁贯通促进一体化发展。高铁乘坐者以商务公务人士、大学生和旅游者群体为主,高铁对中原城市群的物流以及物质要素流动并未产生显著影响,没有产生直接的"时空收敛"效应,但有效促进了信息流动与现代服务业集聚,进而对制造业升级产生积极影响。地方政府通过高铁项目规划实现了土地扩张和"高铁造城"并推进了新一轮城镇化进程,也改变了人口的流动与分布。"一小时经济圈"的概念宣传与"营商环境""招商引资"等制度环境因素形成耦合进而对区域经济产生积极影响。但新冠肺炎疫情提示人口集聚将增加不确定性风险,高铁造城与城市规划以及产业集聚均要遵循人口流动趋势与城镇演化的自发规律以避免"理性自负"。

  • 单位
    河南省统计局; 郑州财经学院