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摘要
针对防爆轻型胶轮车在煤矿日常维护中动力性检测成本高难以实现,而排放检测比较便捷的现状,提出用排放检测数据评估轻型胶轮车动力性的多元回归方法。首先根据动力性排放关联因素选择了防爆轻型胶轮车排放检测设备,利用SPSS软件中多元回归法得出最理想的拟合方程,建立矿用轻型胶轮车动力性评估的多元回归模型。其次,进行了动力性评估试验,将模型评估结果与底盘测功测得的底盘最大输出功率对比。试验结果表明,排放中烟度、氮氧化合物、排气温度与胶轮车动力性呈负相关,一氧化碳与胶轮车动力性呈正相关,模型可有效评估车辆动力性的最大底盘输出功率,且模型评估误差不超过±5%。该模型可以作为日常车辆动力性检测的评估依据。
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单位太原理工大学; 晋中学院
