针对重载铁路货车关键部件修程修制改革以及延长检修周期的需求，对转K6型转向架交叉杆进行了裂纹扩展与失效行为的研究。对转K6型转向架交叉杆进行了裂纹扩展台架试验，结合断裂力学方法建立了裂纹扩展模型，通过仿真与试验相结合探索了交叉杆结构的断裂失效行为，并根据当前修程提出了改进的维修建议，可为交叉杆的状态维修及检修周期的延长提供重要参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
