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摘要
仪表台风管是汽车空调系统主要的气流导向部件,担负着将经过处理(温度、湿度、清洁度)的气流输送到车厢,实现车厢内通风、净化空气、夏季制冷降温、冬季加热保暖、前挡除雾除霜等功能。仪表台风管的气流导向性能直接影响到空调系统内部的气流速度、流动方向、流场组织,从而时空调系统性能、车内安静程度、乘客舒适性有着重要的影响。仪表台风管在实现其功能的同时,自身内部气流产生的振动与噪音会直接影响整车乘员的舒适性。为了避免空调风管在实车试验过程中出现较大问题而导致大量的设计更改,有必要在设计阶段建立数学模型,利用计算机模拟分析风管的性能,以提高设计质量,降低开发成本。文章结合某项目的风管布置、结构设计及性能优化实践经验,通过计算流体力学(CFD)模型的搭建及计算,总结归纳出风管噪音分析及优化的基本方法,有效地控制整车空调系统的噪音,大大降低了风管噪音过大的风险,有效地缩短了风管设计开发周期。
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