机车乘务员高血压综合干预效果分析

作者：张佩元; 金子微; 乐旦生; 刘利娟; 欧社忠

来源：职业与健康, 2015, 31(13): 1759-1762.

DOI：10.13329/j.cnki.zyyjk.2015.0618

• 机车乘务员
• 高血压
• 综合干预
• 效果分析

目的对某机务段1 306名机车乘务员进行高血压综合干预与效果分析。方法构建乘务员高血压干预网络体系,对某机务段乘务员进行高血压综合干预,跟踪调查,资料收集与统计分析。结果进行高血压综合干预1年后,1 306名机车乘务员干预后检出高血压358名,高血压患病率27.41%,较干预前新增18例,高血压年罹患率1.38%;高血压知晓、治疗、控制率分别为78.77%、37.15%、32.68%,较干预前明显上升(均P<0.01)。干预后1 306名乘务员群体收缩压、总胆固醇、甘油三酯分别由干预前为(125.58±15.41)mm Hg、(5.30±1.19)和(2.55±2.42)mmol/L下降至(124.07±15.90)mm Hg、(4.87±0.98)和(2.08±2.07)mmol/L(均P<0.05)。340例高血压病患者总体收缩压、舒张压、总胆固醇分别由干预前的(144.09±13.15)和(95.85±8.29)mm Hg、(5.56±1.33)mmol/L下降至(139.59±15.46)和(92.54±10.13)mm Hg、(5.14±0.95)mmol/L(均P<0.05)。高血压病患者及乘务员群体高血压"知、信、行"水平明显上升(均P<0.05)。结论对乘务员采取高血压综合干预措施,可有效提高高血压"知、信、行"水平,控制高血压及并发症风险,降低高血压相关因素水平,收到了良好的高血压综合防治效果。

• 单位
  广州铁路（集团）公司; 广州铁路（集团)公司