基于OptiStruct的副车架悬置安装点动刚度优化

作者:韦健; 曾桂芬; 王振东
来源:汽车实用技术, 2021, 46(09): 79-81.
DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.09.021

摘要

文中主要介绍利用HyperMeshOptiStruct模块对某乘用车副车架进行形貌优化,以提高副车架悬置安装点的动刚度水平。方法以响应点的加速度为约束,以刚度最大化为目标,对副车架进行形貌优化分析,并对优化前后的模型进行动刚度计算,验证了优化方法的有效性。

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