为提升电动自行车车架的冲击强度且保证其轻量化，首先依据标准对车架开展了冲击仿真，获取车架的动态响应；然后利用等效静态载荷法计算得到的静态载荷，对车架进行静态仿真，并与动态仿真下车架的应力和变形进行对比分析，对比结果一致性较好，验证了静态载荷具有等效性；最后采用等效静态载荷，对车架冲击强度进行优化。结果表明，车架的冲击强度得到明显提升且质量降低，实现了车架冲击强度的优化设计。该研究为电动自行车车架的设计提供了参考。
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