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摘要
基于有限元仿真技术，对轨道车辆某型号锥形弹簧（以下简称锥形弹簧）的结构进行优化研究。结果表明：Ogden4阶超弹本构模型分析精度较高，能很好地反映锥形弹簧的橡胶材料的大应变特性；与采用勾形橡胶型面的锥形弹簧相比，采用流线形橡胶型面的锥形弹簧可以避免其橡胶型面出现褶皱现象，消除应力集中点，延长锥形弹簧的疲劳寿命；采用喇叭口式隔板的锥形弹簧，可通过改变喇叭口半径大小灵活实现垂向刚度与横向刚度匹配，从而延长锥形弹簧的疲劳寿命。本研究为锥形弹簧的结构优化提供了新思路。
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单位湖南安全技术职业学院; 株洲时代新材料科技股份有限公司
