既有线插入42#道岔施工技术

作者：余继民

来源：工程建设与设计, 2020, (03): 189-191.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.02.063

• 既有线
• 插入42#道岔
• 施工技术

随着中国铁路事业高速发展,铁路干线的普速道岔已无法满足运输能力的需求。于是,普速铁路需进行提速改造和高速铁路对接,在改造的过渡期,高速道岔的插入是整个既有线提速改造的重中之重,因此,论文阐述了韩原铁路正线(160 km/h无缝线路)上插入高速道岔施工过程中的经验,以供同类工程借鉴。

• 单位
  中铁十二局集团第四工程有限公司