摘要

燃气轮机是以天然气为主要燃料的涡轮设备,具有快速启动、灵活性强等特点,是我国能源领域科技创新规划的重点内容。然而,燃气轮机运行过程中易受扰动影响,带来一定的控制难度,该文针对燃气轮机功率与排气温度的控制,从燃气轮机的min-max典型控制策略简化,燃气轮机模型的建立,自抗扰控制器的设计和自抗扰控制器的参数调节等方面进行论述实验。解决燃气轮机运行过程中的控制难题,保证燃气轮机的安全稳定运行,提高燃烧的经济效益。

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