高海拔高温差深切峡谷桥址区日常大风成因

作者:李永乐; 张明金; 徐昕宇; 陶齐宇; 朱乐东; 宋丽莉
来源:西南交通大学学报, 2014, 49(06): 935-941.
DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2014.06.001

摘要

为探讨高海拔高温差深切峡谷桥址区日常大风的成因,采用CAW600-RT型四要素自动气象站、手持风速仪及便携式温度计,对大渡河大桥桥址区风特性进行实测,分析了桥位处平均风速与温度、日照及地形地貌等的相关性.结果表明:大渡河大桥位于高海拔高温差深切峡谷内,桥址区几乎每天下午起风,平均风速常达10 m/s以上;根据成因,桥位处的大风可分为2类,一类受大尺度大气环流影响,另一类受小尺度范围内热力驱动而产生日常大风,并受局部地形及随时间变化的日照的影响;桥位处日常大风出现的频率较高,虽不控制桥梁的设计基准风速,但影响桥梁的耐久性和行车舒适性.

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