某车型后拉杆衬套耐久优化设计

作者：张向阳; 孙士杰; 张超海; 张秉虎

来源：汽车实用技术, 2023, 48(02): 91-94.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.02.017

• 后拉杆衬套
• 结构优化
• 有限元分析
• 应变
• 耐久

某车型后拉杆衬套在台架试验阶段出现主筋根部开裂、与外管硫化包胶脱胶、限位块根部出现裂纹等失效现象。通过分析失效件开裂情况，对衬套包胶厚度、主筋结构、限位块形状、胶料硬度变化等影响耐久的关键因素进行结构优化。采用有限元分析方法验证了应变集中位置与实际断裂位置的一致性，优化结构推导的损伤系数满足耐久要求、实测台架试验耐久合格，后期客户处顺利通过路试。