冷轧变形量对汽车车身用5182铝合金板组织与性能的影响

作者：王华中

来源：热加工工艺, 2019, 48(21): 123-125.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.21.030

• 5182铝合金
• 冷轧
• 变形量
• 显微组织
• 力学性能

通过光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、拉伸性能测试等研究了中间退火后不同冷轧变形量对汽车车身用5182铝合金板组织与力学性能的影响。结果表明:随着中间退火后冷轧变形量的增加,冷轧5182铝合金板组织中晶粒被拉长得越来越明显,纤维组织越来越薄。冷轧变形量91%的试样位错密度较高,位错纠缠严重。随着冷轧变形量的增加,冷轧态5182铝合金的抗拉强度和屈服强度逐渐增加,伸长率逐渐降低。冷轧变形量91%时,试样抗拉强度和屈服强度达到最大值,分别为462MPa和429MPa。

• 单位
  江西科技学院