基于路用性能的应力吸收层贝雷法级配设计

作者：刘铁山; 崔雷; 朱秀玲

来源：路基工程, 2021, (02): 130-133.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.202003071

• 应力吸收层
• 贝雷法
• 级配范围
• CA值
• 橡胶改性沥青
• 路用性能

采用基于路用性能的贝雷法级配理论进行应力吸收层级配设计,建立了CA值与动稳定度、低温弯曲、水稳定性能、抗剪切性能的关系。试验结果表明:当应力吸收层级配的CA值为0.35～0.44时各性能指标均最优,并提出了应力吸收层的集料级配范围。

• 单位
  中设设计集团股份有限公司; 吉林省交通规划设计院; 中交第三公路工程局有限公司