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摘要
船舶交通服务(VTS)系统在海事监管中广泛应用，雷达是VTS系统中必不可少的助航设备，而内河航道的情况复杂导致雷达目标识别精度较低。针对船舶近岸时与岸线相互干扰致使雷达无法识别船舶目标的问题，文章通过混合高斯背景建模、数学形态学处理、边缘检测等雷达图像处理方法提取近岸船舶轮廓，使船舶与岸线分离，船岸分离准确率达到了80%以上，提高了雷达目标识别率，使船舶在内河复杂航道上的航行更加安全。雷达目标识别率的提升将为雷达在航行避让、船舶定位、狭窄水道引航等的安全性提供保障，可使船舶在内河复杂航道的航行更加安全。
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单位闽江学院; 武汉理工大学; 中设设计集团股份有限公司
