摘要

(目的)针对常用的一次可靠度方法(FORM)计算基桩承载力可靠度指标的精度不高,(方法)本文将支持向量机(SVM)与FORM相结合计算缺陷桩承载力可靠度指标。以缩径缺陷桩为例,开展了1根完整桩及5根缩径桩的竖向加载试验。采用随机加权法对缺陷桩承载力折减系数的均值进行估计。(结论)算例表明缩径处被土体填充,致使此处桩的侧摩阻力转化为土体界面摩擦力,削弱了桩的承载能力。缩径长度越大,缩径处被土体填充的面积就越大,桩承载力折减系数和可靠度指标越小。缩径位置距离桩顶越近,缩径限制侧摩阻力发挥的程度越大。桩端阻力弥补了部分损失的侧摩阻力,使得缩径位于桩身浅部和中部时,桩承载力折减系数及可靠度指标大致相同;位于深部时,承载力损失最小,可靠度指标最大。