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摘要
汽车底盘测功机是一种检测汽车动力性、输出功率和尾气排放等性能的室内台架试验设备，通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟。扭力作为底盘测功机的关键参数，直接影响汽车性能试验的准确性，因此需要对底盘测功机扭力进行定期校准。针对目前现有校准方法中加减载砝码操作不便、砝码位置差异导致测量误差等问题，文章设计了一种参考式底盘测功机扭力校准装置。该装置以标准测力传感器为核心，通过钢带与被测底盘测功机滚筒沿切线方向连接，并包含具有提升机构的设备支架。在工作时，提升机构通过标准测力传感器对被测滚筒施加扭力，读取标准测力传感器的示值对底盘测功机的扭力进行校准，避免标定杠杆比率的标称值不精确、标定杠杆的倾斜、滚筒磨损及挂载砝码地繁琐操作及其所引入的误差，提高了校准过程的便利性和校准结果的准确性。
