<正>中小型航空发动机广泛采用的高压比组合压气机级数进一步减少，叶轮出口的线速度和工作温度越来越高，而气动和结构效率将进一步提升，需要设计人员遵循产品研发的内在逻辑规律，全面提升组合压气机的设计技术水平。压气机作为燃气涡轮发动机三大核心部件之一，按空气流动形式，可分为轴流压气机、离心压气机和斜流压气机等，如图1所示，
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