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摘要
为了快速、灵活、自由地搭建航空发动机及燃气轮机不同构型整机性能仿真模型，提出了一种基于流体网络拓扑的发动机整机性能通用仿真模型方案。从发动机部件及整机性能模型建模基本原理出发，在现有面向对象的部件性能建模及通用仿真系统总体框架基础上，采用迭代参数向量和平衡方程组与发动机部件模型和部件模型计算顺序相关联技术，建立了适用于不同航空发动机和燃气轮机类型的稳态性能仿真模型，并将该模型计算结果与成熟的商用仿真软件计算结果进行了对比分析。结果表明：该方案、模型可以实现发动机计算模型/拓扑自动构建，以及迭代变量与平衡方程组自动构建，解决了基于模块化的发动机整机性能仿真模型自由搭建关键问题，提高了仿真系统的适用性，为实现基于模块化的发动机整机性能仿真模型自由搭建奠定了基础。
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单位中国航发沈阳发动机研究所; 南京航空航天大学
