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摘要
基于塑性硬化土（HS）模型进行仿真分析，研究了从复合地基施工到路侧真空预压不同阶段素混凝土桩复合地基的应力与变形特征，并建立了对策模型，以近场地处理一侧边桩的水平位移和弯矩作为影响控制效果的评价指标，提出了降低影响的建议。结果表明，HS模型能够区分加卸载时刚度的差异，并较好的反映了淤泥的应力应变关系特性；真空预压处理引起加固区外围土体发生侧向卸荷，最大水平位移发生在密封墙边缘。真空预压场地处理会引起近场地一侧边桩的侧摩阻力和轴向力显著增大，摩阻力零点下移；抽真空时，负孔压先集中在排水板处，然后向土中扩散，渗透性大的土层负压传递较快；增大场地处理边缘距路基距离或者在复合地基边缘设置地下连续墙均能有效减小边桩的侧向变形和弯矩，而水泥土搅拌桩及其格栅墙的支护效果很有限。
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