摘要

第四代冷媒将逐步代替以氢氟化碳化合物为主的第三代冷媒,CO2作为自然冷媒具有低GWP值、无臭氧层破坏、换热特性好、易于获取等优点,越来越受到关注。CO2跨临界循环具有高压特性,目前在轨道交通应用极少。针对CO2冷媒的特点,通过制冷系统仿真软件对机车空调进行仿真计算和选型,样机组装完成后进行试验测试,试验结果满足设计要求。CO2空调产品未来在机车市场领域具有广阔的前景。