西宁至互助一级公路扩能改造工程项目地处陇西地区,沿线广泛分布湿陷性黄土,主要是全新统冲积黄土状土及上更新统风积黄土。为提高路基填料的强度以及路基的稳定性,湿陷性黄土路基掺3%、4%、5%水泥土路基填筑工程,经过水泥改良后在强度、水稳定性等方面有较大的提升,在路基填筑过程中能提高路基的强度,改善路基的不均匀沉降,提高路基填筑质量以及使用耐久性。