深海逃逸舱对接面O形圈的密封性能及力学特性

作者：吴宪; 徐蒙; 周鑫涛; 赵远辉; 宋强

来源：船舶工程, 2021, 43(01): 138-143.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2021.01.24

• 深海逃逸舱
• O形圈
• 密封性能
• 力学特性

以深海逃逸舱O形密封圈为研究对象,采用ABAQUS软件建立2维轴对称有限元模型,针对O形圈的安装预压缩、单侧海水施压和双侧海水施压3种工况开展密封性能及力学特性研究,并以O形圈截面直径、压缩率和海水环境压力为变量因素分析其对O形圈密封性能和力学特性的影响。结果表明:所选O形圈在特定变量范围内的密封性能良好,不发生失效现象;O形圈安装预紧力随其截面直径、压缩率的增大而显著增大;逃逸舱解脱过程中,O形圈对其产生的作用合力表现为对对接法兰面的顶推力,该顶推力有利于逃逸舱解脱,且其大小随O形圈直径和压缩率的增大而增大。研究结论可为逃逸舱连接及解脱装置的设计提供参考依据。

• 单位
  中国船舶科学研究中心