奥迪优势尽失 垫底德系三强

作者：张延陶

来源：英才, 2020, Z2: 68-69.

<正>如何带领奥迪甚至是引领大众在新能源突围则是安世豪面临的新挑战。从2018年艰难守住第一,到2019年退出榜首之争垫底。在豪华车赛道上领航30余年的奥迪终于被宝马与奔驰超越,在中国市场失速。领导人数度易主、市占率持续下滑、再造合资厂遇阻,奥迪中国究竟怎么了?版图失守3月26日,奥迪中国官方发布消息称,曾在一汽-大众奥迪销售事业部任职总经理的安世豪将重返中国,接替武佳碧履新奥迪中国总裁一职。