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摘要
随着我国高速铁路、高速公路建设规模的不断扩大，铁路与公路之间的相互影响不断加剧。下穿高速公路隧道工程大多数埋深较浅，地质条件较差，工程施作难度大，对高速公路路面沉降控制较为严格。文章依托霞美村隧道下穿泉州绕城高速公路工程，采用数值计算的方法对台阶法、三台阶法、中隔墙台阶法这3种施工工法进行比选，通过分析发现，三台阶法施工比中隔墙台阶法更为便捷快速，而且能够使用大型开挖运输机械。其次对5种不同的机械开挖工艺进行比选研究，从工效、成本、经济效益等方面并结合现场应用试验，发现劈裂棒+潜孔钻+镐头机+水磨钻这种机械开挖方法能够满足现场施工的要求，可以为今后类似工程提供借鉴与参考。
